Statiegeld lijkt de methode om straten schoner te houden. Op 1 juli 2021 werd het op kleine plastic flesjes ingevoerd en tijdens de World Clean Up Day op 18 september werden er maar liefst 37 procent minder plastic flesjes gevonden dan in 2020. Het bewijs is daar en de heffing van statiegeld op blikjes zal dan ook volgen. Maar als het zo goed werkt voor consumenten, waarom zien we dit principe dan nog zo weinig terug in de zakelijke markt?
De bouw wordt niet altijd gezien als de meest innovatieve sector. Toch bestaat het principe ‘statiegeld’ hier al heel lang. Zo fungeert de Europallet als ruilmiddel, maar als de ontvanger van de goederen geen pallets beschikbaar heeft die retour kunnen, wordt er een borg gerekend. Statiegeld dus.
In het kader van circulair bouwen wordt er ook nagedacht over het heffen van statiegeld op bouwmaterialen, zoals hout en beton. “Op deze manier leg je de verantwoordelijkheid van het hergebruik van het materiaal bij de leveranciers en producenten”, vertelt Maarten Markus van Gebiedsontwikkelaar AM in de podcast van BlueCity. Maar voordat het daadwerkelijk zover is zijn we natuurlijk jaren verder.
Groene Bouwhekken start met statiegeld
Een vooruitstrevende bouwhekkenleverancier uit Utrecht neemt nu het voortouw. Zij starten per direct met het heffen van statiegeld op de bouwhekken die ze verkopen. “We verhuren liever, maar op deze manier motiveren we ook de klanten die willen kopen om de hekken na gebruik bij ons terug te brengen”, zegt Robbert de Vries van ‘Groene Bouwhekken’. “Dat is belangrijk, want wij hebben alle materialen op voorraad om hekken te reparen als dat nodig is. Zo voorkom je dat een hek onnodig in de container belandt. Bovendien gaat de klant er zuiniger mee om doordat er statiegeld op het hek zit!” Groene Bouwhekken hoopt dat hun model als voorbeeld dient voor andere ondernemingen in de bouwsector, zodat de branche duurzamer omgaat met producten en materialen.