Terwijl in veel sectoren de komkommertijd aanbreekt, slaan wij tijdens de bouwvak juist dagelijks de spijker op de kop. Onder de noemer ‘Spijkertijd’ zet Timmerfabrikant vijftien praktische zomerupdates voor de timmerindustrie in de spotlights. Vandaag staan de schroeven van HECO centraal.
Op het terrein van verwarmingsfabrikant Hargassner in het Oostenrijkse Weng is een houten parkeergarage met vijf verdiepingen opgeleverd. Volgens betrokken partijen gaat het om de grootste houten parkeergarage van Oostenrijk. Voor de dragende houtconstructie zijn circa 45.000 HECO-houtbouwschroeven toegepast.
Parkeergarage met houtskelet
Het gebouw biedt 500 parkeerplaatsen voor medewerkers en telt tien parkeerlagen. Elke laag heeft een vloeroppervlakte van ongeveer 1.150 vierkante meter. Matulik Architekten uit Ried ontwierp het project. Hargassner wilde extra parkeerruimte combineren met een zichtbaar voorbeeld van moderne houtbouw.
‘Het idee voor de houten parkeergarage ontstond tijdens de grootschalige uitbreiding van het bedrijfsterrein in Weng. Het doel was een parkeergarage voor werknemers te creëren die niet alleen functioneel is, maar die ook de mogelijkheden van moderne, duurzame houtbouw toont’, aldus de opdrachtgever.
Voor de dragende constructie koos het bouwteam voor gelijmde gelamineerde houten kolommen, plafondbalken en dakbalken. De plafondelementen bestaan uit kruislaaghout (CLT). In totaal ging ruim 2.300 kubieke meter hout in het gebouw. Vluchttrappen van gewapend beton en een sprinklersysteem dragen bij aan de brandveiligheid.
Prefab bouw en verbindingstechniek
WIEHAG Holding verzorgde de planning, productie, levering en montage van de complete houtconstructie. Het bedrijf werkte met geprefabriceerde componenten uit de fabriek. Dat verkortte de montagetijd op locatie. Volgens de betrokken partijen bespaart de houtconstructie 8.200 ton koolstofdioxide (CO₂) ten opzichte van een conventionele betonconstructie.
Bij de montage gebruikte WIEHAG circa 45.000 HECO-TOPIX-plus CombiConnect houtschroeven in verschillende afmetingen. Deze dubbeldraadsschroeven zijn bedoeld voor constructies met bewerkt hout en verbindingen met hoge trek- en drukbelasting. Ze kwamen onder meer terug in de verbindingen tussen CLT-plafondelementen en gelamineerde houten balken.
‘De schroeven zijn gemakkelijk te verwerken en hebben een hoog draagvermogen, wat bijdraagt aan efficiënte montageprocessen op de bouwplaats’, aldus het bouwbedrijf. Het ontwerpteam noemt ook de ontwerpdocumenten, HECO-softwaretools en technische ondersteuning van waarde bij de berekening van grote overspanningen en diagonaal belaste schroefverbindingen.
